斜床身數控車(chē)床和平床身數控車(chē)床機床布局對比:
平床身數控車(chē)床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車(chē)床的兩根導軌所在平面則與地平面相交,成一個(gè)斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。從機床側面看,平床身數控車(chē)床的床身呈四方形,斜床身數控車(chē)床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長(cháng),應用在車(chē)床的實(shí)際意義是可以安排更多的刀位數
斜床身數控車(chē)床和平床身數控車(chē)床機床切削剛性對比:
斜床身數控車(chē)床的截面積要比同規格平床身的大,即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數控車(chē)床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削,切削力與工件的重力方向基本一致,所以主軸運轉相對平穩,不易引起切削振動(dòng),而平床身數控車(chē)床在切削時(shí),刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°,容易引起振動(dòng)。
斜床身數控車(chē)床和平床身數控車(chē)床機床加工精度對比:
數控車(chē)床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小,但也不是說(shuō)沒(méi)有間隙,而只要有間隙,當絲桿向著(zhù)一個(gè)方向運動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí),難免會(huì )產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會(huì )影響數控車(chē)床的重復定位精度,從而影響加工精度。斜床身數控車(chē)床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙,重力直接作用于絲桿的軸向,使傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。平床身數控車(chē)床的X方向絲桿不受軸向重力影響,間隙無(wú)法直接消除。這就是設計給斜床身數控車(chē)床帶來(lái)的先天精度優(yōu)勢。
斜床身數控車(chē)床和平床身數控車(chē)床機床排屑能力對比:
由于重力的關(guān)系斜床身數控車(chē)床不易產(chǎn)生纏繞刀具,利于排屑;同時(shí)配合中置絲桿和導軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。斜床身數控車(chē)床一般都配置自動(dòng)排屑機,可以自動(dòng)清除切屑,增加工人的有效工作時(shí)間。平床身的結構很難加設自動(dòng)排屑機
斜床身數控車(chē)床和平床身數控車(chē)床機床自動(dòng)生產(chǎn)化對比:
機床刀位數的增加,自動(dòng)排屑機的配置,實(shí)際上都是為自動(dòng)化生產(chǎn)打基礎。一人值守多臺機床,一直是機床發(fā)展的方向。斜床身數控車(chē)床再增設銑削動(dòng)力頭、自動(dòng)送料機床或者機械手,自動(dòng)上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動(dòng)下料,自動(dòng)排屑,就成了工作效率*的自動(dòng)數控車(chē)床。平床身數控車(chē)床的結構在自動(dòng)化生產(chǎn)方面處于劣勢。雖然斜床身數控車(chē)床全面比平床身數控車(chē)床先進(jìn),不過(guò)*卻遠遠落后。平床身數控車(chē)床容易生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)占據著(zhù)數控車(chē)床90%以上的*。
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